Tekninen lautakunta
Pöytäkirja 22.10.2026/Pykälä 64

§ 64

Hinnankorotusanomus auraussopimuksiin kaudesta 2026-2027 alkaen

Tekninen lautakunta 22.10.2026 § 64                                                                                                                         

228/10.03.01.01/2026  

Joen etelä- ja pohjoispuolen aurausurakoitsijat ovat toimittaneet kunnan tekniseen toimeen 24.9.2026 (18.9.2026 päivätyn) yhteisen anomuksen auraustaksojen korottamiseksi 15 % / h aurauskaudesta 2026-2027 (1.10.2026-30.9.2027) alkaen. Perusteluina korotukselle sekä huomattavasti nousseet polttoainekulut että lisääntyneet huoltokulut.

Auraussopimuksista joen etelä- ja pohjoispuolelle vuosille 2025-2027 (1.10.2025-30.9.2027) sekä mahdollisista optiovuosista 2027-2029 (1.10.2027-30.9.2029) on päätetty teknisen lautakunnan kokouksessa 7.8.2025 § 46.

Voimassa olevat sopimukset ovat astuneet voimaan 1.10.2025 ja ne ovat voimassa kaksi talvikautta päättyen 30.9.2027. Sopimuksia on mahdollista jatkaa kahdella optiovuodella, mikäli osapuolet pääsevät yhteisissä neuvotteluissa sopimukseen uusista sopimusehdoista 15.7.2027 mennessä.

Sopimuksen molemminpuolinen irtisanomisaika on kolme (3) kuukautta. Sopimus voidaan irtisanoa vain jos sopimusvelvoitteiden täyttäminen uhkaa koitua taloudellisesti kohtuuttomaksi.

Sopimusten mukaan hinta on tuntihintaan perustuva ja kiinteä koko sopimuskauden. Tuntihinta sisältää koneen ja kuljettajan.

Arvion mukaan polttoaineen hinta on noussut kesästä n. 16 %. Tarkkaa laskelmaa ei voi tehdä ilman eksaktia tietoa aurausurakoitsijoiden kustannusrakenteesta, mutta realistisen arvion mukaan aurausurakan kustannusrakenne on tyypillisesti suunnilleen seuraava; kuljettajan palkka sivukuluineen 35-50 %; kalusto (poistot, korjaukset, vakuutukset) 20-35 %; polttoaine 10-25 %; hallinto ja kate 10-20 %. Tällöin polttoaineen ~16 %:n hinnannousun vaikutus urakan kokonaiskustannuksiin olisi välillä n. +1,6 % (polttoaineen osuus 10 % kustannusrakenteesta) ja maksimissaan n. +4,0 % (polttoaineen osuus 25 % kustannusrakenteessa).

Maltillista korotusta so. edellä esitetyn mukaista polttoaineen osuuden huomioimista kustannusrakenteeseen kannattanee kuitenkin harkita ottaen huomioon tulevat neuvottelut urakoitsijoiden kanssa mahdollisten optiovuosien käytöstä.

Alkuperäisten sopimusten mukaiset tuntihinnat, anomuksen mukaiset korotetut tuntihinnat, edellä todettuun arvioon perustuvat n. +4,0 %:lla korotetut hinnat sekä vaihtoehtojen väliset tuntihintaerotukset on esitetty erillisessä liitteessä.

Hallintosääntö §31

Valmistelija  Mari Vallimäki

Esittelijä  tekninen johtaja Mari Vallimäki

Päätösehdotus 

Päätös 

Täytäntöönpano